Kolik stojí povinné ručení v roce 2026

Povinné ručení musí mít sjednané každý řidič na každé motorové vozidlo, se nímž chce vyjet na silnici. Ale musíte ho mít i na to, které využíváte třeba jen párkrát do roka. Cena povinného ručení se přitom liší podle druhu či stáří vozidla i podle ceníků pojišťoven. Kolik vás bude stát a jak najít to nejvýhodnější?

Cena povinného ručení v roce 2025

Není možné napsat sem konkrétní cenu povinného ručení. Ovlivňuje ji totiž celá řada faktorů:

• druh vozidla
• stáří
• model
• výkon
• bydliště řidiče
• věk řidiče
• bonusy/malusy

Průměrná cena povinného ručení na osobní automobil byla na konci minulého roku 4 388 Kč. Na začátku roku 2024 byla přitom zhruba o desetinu nižší. V roce 2025 cena povinného ručení i dál roste a tento trend má podle odborníků pokračovat. A dá se očekávat, že spolu s tím se bude zvyšovat i cena havarijního pojištění. I proto je dobré najít si férovou pojišťovnu. Pomoci vám s tím může naše srovnání havarijního pojištění a srovnání povinného ručení.

Důvodem, proč za zákonné pojištění platíme stále víc, je změna zákona, která se odehrála právě v minulém roce. Nejnižší limity pojišťoven se zvedly ze 35 milionů na 50 milionů Kč. A jak rostou ceny aut, zvyšuje se i výše škod. A protože pojišťovny za naši neopatrnost platí stále víc, platíme i my stále víc. Povinné ručení na motorku se odvíjí rovněž podle stáří, ale i obsahu motoru.

Jak ušetřit za povinné ručení?

Povinné ručení vás bude typicky stát několik tisíc korun ročně. Čím silnější, novější a dražší vozidlo máte, tím bude jeho cena vyšší. Čím jste naopak starší, zkušenější a čím více měsíců bez nehod jezdíte, tím můžete mít levnější povinné ručení. Právě takzvané bonusy jsou také jedním z nejlepších způsobů, jak za toto pojištění ušetřit.

Každá pojišťovna vám počítá, kolik měsíců jezdíte bez nehod. Respektive bez nahlášení škodné události. Čím déle to je, tím vyšší může být váš bonus na povinné ručení. A opatrní řidiči, kteří nebourají, se tak snadno s cenou mohou dostat až o několik desítek procent níže.

Pokud naopak nabouráte a pojišťovna musí škody hradit z vašeho povinného ručení, bonus se vám snižuje. Až se z něj může stát takzvaný malus. A povinné ručení pak můžete mít naopak dražší.

Některé pojišťovny navíc počítají cenu POVka z počtu ročně najetých kilometrů. Takovou nabídku dává motoristům třeba Allianz, Direct nebo UNIQA. A pokud málo jezdíte, zároveň málo platíte.

Třetí možností, jak ušetřit za povinné ručení, je sjednat si ho spolu s havarijním pojištěním nebo u pojišťovny, která už pro vás vede jiný druh pojištění. Věrní klienti typicky mají nárok na určitou slevu. A ta je obvykle poskytována i při sjednání online.

Levné povinné ručení nemusí být nejvýhodnější

Většina pojišťoven nabízí u povinného ručení 3 varianty pojištění. První je nejlevnější a kryje jen základní rizika. Druhá je jakousi zlatou střední cestou. Třetí pak bývá zcela komplexní a často se jedná o takzvané allrisk pojištění. Každá z nich má nastaveny jiné limity a často i možnosti jiných druhů připojištění. A s tím souvisí i cena.

Pokud chcete ušetřit a zvolíte si nejlevnější povinné ručení, při nehodě se vám to může vymstít. Ačkoliv může základní limit pro krytí škod na zdraví a majetku ve výši 50 milionů korun vypadat jako dostatečný, vůbec tomu tak být nemusí. Škody se mohou snadno vyšplhat do desítek milionů korun. A co nekryje vaše pojišťovna, platíte vy.

Stejně tak se zaměřte na to, co vše daný balíček povinného ručení obsahuje. Často se jedná o újmu na zdraví a majetku. Ale už v něm nemusí být zahrnuto úrazové pojištění řidiče, pojištění osobních věcí nebo nadstandardní asistenční služby. To vše se vám přitom může při nehodě hodit.

Takže platí, že nejlevnější povinné ručení nerovná se nejvýhodnější povinné ručení. Odborníci doporučují sjednat si nejméně střední variantu s krytím alespoň 100 milionů korun. A zamyslet se můžete i nad různými připojištěními, která vám v krizové situaci mohou ušetřit nemalé peníze.

Vyplatí se připojištění k povinnému ručení?

Pokud pro vás hraje prim cena povinného ručení, ale se budete zdráhat sjednat si k němu ještě připojištění. Jsou vůbec potřeba? Využijete je? Není to jen zbytečné vyhazování peněz? Na to nelze jednoznačně odpovědět. Pokud budete mít štěstí a nestanete se účastníkem nehody, jde de facto o vyhazování peněz. Pokud nabouráte, budete ještě rádi, že máte dobrou pojistku.

K nejčastějším připojištěním patří:

• rozšířené asistenční služby
• úrazové pojištění řidiče nebo dalších osob
• pojištění skel
• pojištění srážky se zvěří

Některé pojišťovny jich nabízejí ještě víc a ceny se u jednotlivých pojišťoven i výrazně liší. Proto je dobré před sjednáním povinného ručení použít online kalkulačka a podívat se, na kolik vás autopojištění vyjde a kde můžete ušetřit.

Kolik stojí povinné ručení 2025?

Cenu povinného ručení si nejlépe spočítáte na webu dané pojišťovny. Pokud nenabízí online kalkulačku, můžete využít některý z internetových srovnávačů povinného ručení. Stačí zadat pár základních informací o vás a vašem voze a rázem uvidíte, kolik vás může povinné ručení stát.

Vyhledávaným pojmem je také povinné ručení tabulka, a tu vám za okamžik nabídnu. Níže totiž najdete několik příkladů, na kolik může vyjít povinné ručení staršího řidiče žijícího ve velkém městě.

Jedná se o příklad výpočtu, který se v reálu může lišit podle výše bonusů i dalších parametrů.

Změny v povinném ručení 2024

V roce 2024 došlo vzhledem k novele zákona o povinném ručení k několika zásadním změnám. Ty přetrvávají i v roce 2025. K nejdůležitějším patří tyto:

• povinné ručení sjednává provozovatel, nikoliv majitel vozidla
• povinnost sjednání i na segwaye, zahradní traktůrky, golfové vozíky, sněžné rolby či elektrické koloběžky
• pojišťovny přestaly vydávat papírové zelené karty
• při silniční kontrole po vás policie již nevyžaduje zelenou kartu
• v rámci EU už stačí jen elektronická zelená karta v PDF
• povinné ručení začíná platit až po uhrazení
• není již možné pozdní zaplacení povinného ručení, neuhrazená smlouva zaniká

Závěrečné hodnocení

Povinné ručení je výraznou položkou v rodinném rozpočtu. Bez něj se ale neobejdete. Za nepojištěné vozidlo můžete dostat od policie pokutu až 50 000 Kč a budou vám hrozit i sankce ze strany České kanceláře pojistitelů. Jedinou možností, jak nemuset pojišťovat vozidlo, je nechat ho trvale vyřadit z evidence nebo ho dát do depozitu – pak jím ale nemůžete vyjet na silnici. Proto se s tím většina řidičů musí smířit a povinné ručení si zaplatit.

Ušetřit můžete bezeškodní jízdou, přestěhováním se na vesnici nebo pořízením si staršího či levnějšího auta. Naopak se nedoporučuje sjednávat si nejlevnější povinné ručení s nejnižším limitem, které vám v případě nehody nemusí stačit. Myslete zároveň na to, že povinné ručení se vztahuje pouze na škody na majetku a zdraví ostatních účastníků nehody, nikoliv na vaše vozidlo. K ochraně vašeho majetku slouží havarijní pojištění. To se vyplatí mít především u novějších nebo dražších aut.

Co číst dále: